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更有熟悉家电行业的营销人士认为,将全员营销视为改变线下营销的变革,如果缺乏配套的策略和激励政策、以及合适的售后服务体系,既不能起到达到线上营销的目标,同时也会伤害原油的经销商体系,甚至给格力原有的品牌造成影响。

一直以来,格力电器都是在传统线下渠道拥有极强的掌控力,其布局深耕已久。但这几年来,其主要的竞争对手美的、奥克斯先后发力线上领域的布局,加上小米等互联网企业的跨界进场,让传动专注在线下渠道的格力电器,感受到了明显的威胁。

根据中商产业研究院的统计,2018年中国线上市场空调零售排行榜上,格力电器仅排第三,落后于奥克斯和美的,17%的市场份额更是比奥克斯少11个百分点。这与格力电器在线下市场的“王者”地位并不相符。

安全问题怎么破?方法肯定不简单,的确不会容易。然维护好乘客安全,难道不是从防控、管理等方面入手吗?难道不该在技术和机制上努力吗?矛头一转,本该“防狼”的枪口,竟然打板子在“女性乘客”身上,真亏了滴滴顺风车想的出来。正如有网友提到,“滴滴顺风车这个巨婴,拒接长大了”。所以说,消费群体不可能忍受一个不懂得珍惜和精进的企业,更不可能不憎恶一个带着歧视眼睛的产品。

滴滴顺风车为什么下线,想必其平台不会不清楚。正因为之前女性乘客遭受骚扰,方宣布广泛征求意见,加强内部管理与整改,以期拿出新的方案、新的姿态回馈客户和公众。不曾想,一年多过去了,该考虑的差不多了、该准备的到位了。未料,竟然以限制女性乘客的方式作为答卷交还给社会。作为安全事件受害人的女性乘客,竟公然被压制,难道不是明晃晃的歧视女性吗?难道不是变相袒护实施犯罪司机吗?

为了给分销商城造势,格力内部启动了全员营销的模式。据了解,很多员工在“全员销售”活动启动后,开始在朋友圈售卖隔离产品,并宣传将比同类产品便宜,用户通过扫码员工个人微店二维码下单,相应的,员工也会因为在线营销获得提成。一时之间,格力员工摇身变成了“集体微商”。

实际上,这并非格力第一次在线上渠道领域进行发力和布局了。今年3月,格力电器董事长董明珠在接受媒体采访时表示,为了能拉近消费者与企业的距离,格力现有的9万名员工都开设了个人网店,当时董明珠公开表示,自己也开设了一个微店,并声称“自己的网店不到一个月就卖了200多万元。”

值得注意的是,格力电器新的经营范围不再包括电子商务业务,而电子商务是今年7月修改章程刚新增的业务,仅仅3个月后便删去。这一特别的动作,也为格力成立新的电商公司埋下了伏笔。

同时,“格力分销商城”的小程序入口无法通过微信搜素进入,只能通过格力员工分享的二维码才能进入商城。

解决不了问题,就解决人。滴滴顺风车这是打算真心整改吗?有了前车之鉴,就不敢承担相关责任、害怕麻烦,于是想出“不让女性坐车”的歪招,如此自欺欺人、掩耳盗铃式的把戏,难道是“女人不该出门”的阿Q精神附体了。一个现代、文明、自由、平等的社会,绝对不会允许有歧视女性消费者的市场存在。滴滴顺风车连最起码的文明精神都没有,也很难谈服务理念,怎么赢得消费者青睐?

也有网友表示:和高瓴资本入主一起看,要利用高瓴与腾讯、京东的关系发力线上了!

本文首发于微信公众号:A股汇。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。董明珠出手了!1个亿成立电商公司,张磊入主后首个大动作!网友:跟腾讯京东一起干?

随着销售渠道的日渐线上化以及消费群体习惯的改变,电商对格力的冲击越来越大,也让格力不得不迎头面对这一重要的变革。

沉寂14个月后,滴滴顺风车宣布本月20日正式恢复营业。针对公众普遍关心的安全问题整改,决定将女性用户乘车时间设定为5:00—20:00。通告一发,立马引发网络一片质疑。

二是,推行全员的过程中,微店产品的价格体系如何设计,如何有效避免与其他渠道相冲突,如何对微店体系进行有效管理等。

自从鼓励全体员工“人人开微店”后,格力发力电商的决心越来越大。在电商竞争白热化的阶段,长期驻守线下的格力终于熬不住,在拥抱互联网上做出了更大的动作。11月5日,格力电器注册成立了全资子公司格力电子商务有限公司,注册资本金为1亿元,新公司法人正是格力电器董事长兼总裁董明珠。

对于格力成立电商公司加大布局线上渠道,也引发了市场的一波讨论。不少网友认为,目前格力到底是做垂直电商还是综合平台,其模式仍不清晰。

不过,从目前的格力来看,依靠单一营销模式的路径越走越窄,其线上渠道的变革又是不得不做出的必要的选择。今年,格力电器曾立下“2019年冲击2500亿元”的目标,缺少电商平台的战场,格力恐怕很难完成这一任务。

“限制女性乘车时间”,滴滴顺风车是真心整改吗?

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本文来源:乐宝彩票官方 责任编辑:分分快三网址2019年11月17日 20:56:42

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